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车界最牛“中国撩妹王”,一身名牌才16万,后悔买它的人:没有!

时间:2019-10-06 来源:一起做游戏

经常混汽车圈的车友不难发现,自主品牌不仅在中低端市场中大展身手,同时在高端车市场中持续输出。譬如长城、吉利及奇瑞。其中的奇瑞星途系列正在紧锣掌故中,而长城魏派和吉利领克都已取得不错的市场响应。就以吉利的领克而言。其在推出领克01之后,随之而来的便是领克02和领克03。再结合领克系列刚过去的1月份销量来看,累计销量为12588辆,实现了环比递增。并且从吉利的领克系列布局来看,领克02和领克03将发布插电版混动版本,再加上纯电动轿车GE11、混动版MPV嘉际等有十几款新车的战略。由此可见吉利正在不断完善其旗下的产品线和将品牌影响力进一步提升。

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在我看来吉利领克能做到这般高度,可并非是偶然!毕竟其家族中的领克01不仅兼备着颜值和丰富的产品力,更是彰显出自主品牌的实力。具体点而言,目前看来领克01是作为领克家族最主要的发力点,多数个月销量维持在6000+。至于为何12月卖出0台,在我看来无疑是基于其核心部件供应受限导致销量成“腰斩式”。再者说刚过去的1月份,领克01卖出6182辆!这不正好诠释了笔者的观点吗?至于为何一辆起步16万的国产紧凑型SUV有如此般的市场热度?自然这得结合其整车产品力和诚意来看。具体点而言,领克01提供终身质保政策。并在此基础上全车可见大量的精准度极高的车身零部件(领克是一个吉利和沃尔沃合资的全新品牌),以及爱信变速箱、博世ESP等部件均是出现,同时它被赋予了一派扎实而细腻车身做工。足以表明领克01的品质和RAV4荣放和奇骏是一样的优秀。

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更何况领克01是基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA模块化平台打造。换句话说其和沃尔沃XC40便是“同胞兄弟”。同时其提供一款2.0T发动机,与传动方面的6AT、7挡双离合变速箱搭配。且悬架方面则是四轮独悬,以及部分车型配适时四驱带差速锁。其中的2.0T坐拥190马力,使得其最高车速可达210Km/h和百里加速低至7.7s。很显然这样的提速相比同价位的福特翼虎和大众途岳更懂男人。更难得的是其以这样的动力系统为基础,辅以无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱,以及极为成熟的底盘调校,加之整车最小离地间隙为211mm的出现。从而使得其通过性和操控性足以比肩RAV4荣放和本田CR-V的水准。

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当然!领克01给车主带来的回头率远不是途观、RAV4荣放、奇骏等同级合资SUV能及的高度。要知道其被称车界最牛的“中国撩妹王”,并非是空穴来风。一体式的进气格栅辅以与发动机舱盖完美镶嵌的带LED日间行车灯的大灯组,再配合上独立区的雾灯组。以至于使得其整车前脸营造出一股浓烈的简约而不失科技感的气息。同时溜背式车顶、铝合金行李架、烟熏式尾灯、17英寸铝合金轮毂等潮流元素均是配有。从而使得其实实在在是一辆当之无愧的“中国撩妹王”。再结合其坐拥这两方面的产品力,也就不难理解为何其做到后悔买它的人:没有!的高度。

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其一,于舒适性和安全性层次。整车自重1吨6左右,高强度钢板运用率为73.2%且热成型钢比例为12%,(最高强度为1600MPa)由此咱有理由相信重量多源于车身结构。这不仅配合上多处运用隔音棉得以保障车内的静谧效果,更是辅以并线辅助、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、陡坡缓冲、自动驻车等配置构建成一种固若金汤的乘坐环境。并在此基础上其长宽高为4512mm、1857mm、1650mm和2734mm的轴距,显然领克01和奇骏及途观呈现出的车内空间一样令人满意,再结合上包裹性和支持性一流的座椅,部分座椅带通风、加热功能。足以表明领克01坐拥不逊途观和奇骏的便利性的同时却胜于舒适性之上。

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其二,于驾驭感和奢侈度而言。车内可见处被大量的软材料包裹且多处运用镀铬条装饰。其中的中控台配有10.2英寸液晶屏和阻尼感十足的机械按键,并于10.25英寸全液晶仪表盘和全景天窗搭配。同时无钥匙进入系统、远程启动、手机无线充电、车联网、燕飞利仕音响、气氛灯等豪华配置均是出现。由此表明领克01营造出的驾驭感完全不是同价位的合资SUV能及的高度。

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总之,紧凑型SUV市场中,国产中的哈弗H6和博越能被消费者所接受更多的是建立于性价比,而非产品力之上。与此同时像领克01这类高端国产车的出现,则是让咱看到了国产车的实力。自然其能做到后悔它的人:没有!的高度,实在也不足为奇。毕竟其拿出终身质保和一身品牌才16万的诚意,并在此基础上其提供的舒适性、便利性、安全性、驾驭感等方面都足以比肩同级主流SUV的水准,同时整车外观流露出的精致感和科技感的确令人称赞,从而使得其是一辆当之无愧的车界最牛“中国撩妹王”吧。