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变速箱有区别,你的汽车变速箱选对了吗

时间:2019-08-09 来源:一起做游戏

即使在科技飞速发展的现在,变速箱仍然是各位老生常谈的一个话题。目前最受欢迎的就是AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱,自从大众把赛车用的双离合变速箱带入家用车市场上,越来越多厂商大肆宣传双离合变速箱是高科技、技术先进的代表,是未来自动变速箱的趋势。那事实到底是什么样子的呢?小宝协同老司机带大家来对比一下这几款变速箱的优劣之处。

01AT变速箱

AT变速箱是目前所有自动变速箱里技术最成熟的变速箱,其可靠性、稳定性(省心耐操)远超市面上其他的自动变速箱。AT变速箱发展至今,从当初4AT到现在9、10AT,性能是越来越好,那么这个变速箱到底有什么优缺点呢?

变速箱有区别,你的汽车变速箱选对了吗

优点:有液力变矩器的缓冲作用,能长时间稳定可靠地工作于各种工况,换挡冲击小,使用寿命长,也就是大家常说的省心耐操。而且能承受较大的扭矩,搭配强大的发动机,能满足喜欢暴力驾驶的老司机。最重要是现在的AT变速箱档位多,齿比密,能有效中和燃油经济性的问题。

缺点:AT变速箱的缺点也相对的较明显,虽然技术相对其他变速箱较成熟,但是制造成本高,维修费用大,油耗高、传动效率低,明显的换挡慢,最大的感受就是你想降档超车,往往在1秒-2秒后再反应过来你的意图。而且目前市面上9、10速的AT变速箱虽然性能超强,但还需要市场检验实际的稳定性。

02CVT变速箱

CVT变速箱也就是无级变速箱,它没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。

变速箱有区别,你的汽车变速箱选对了吗

优点:平顺且经济,现在的车主开车时更多追求的是舒适的行车环境,那么CVT绝对是你不二之选,由于是无级变速箱的原因,在变速的时候,是根本感觉不到已经变速,其驾驶平顺性最众多变速箱里屈指可数!由于制造成本较低,车辆价格、维修保养都较AT变速箱略低一些,而且在油耗方面,较AT变速箱也是略有优势。

缺点:CVT变速箱的缺点也是来自它的优点,CVT变速箱虽然相对的平顺,但是CVT变速箱是无法承受较大的扭矩的,往往带来的感受就是,一脚油门上去,声音在嘶吼,速度无法提升,必须等到速比变换完成车速才会拉起来。所以这种平顺带来的就是平庸,驾驶搭配CVT变速箱的车子时,会相对无聊,毫无驾驶乐趣。

03双离合变速箱

双离合变速箱就是国产车中的DCT变速箱,大众还有一个别称是DSG变速箱,虽然叫法不一样,但结构相同。结构类型分为湿式与干式两种类型。干式离合一般运用在低排量车辆,湿式离合一般运用在排量较高的车子上。DCT变速箱主要作用是预先把下一个要换的档位先结合好,等到需要换到这个档位的时候,只需要分离原先结合着的离合器,同时结合上另外一个离合器就可以完成换挡。

变速箱有区别,你的汽车变速箱选对了吗

优点:DCT变速箱的优点就是换挡快,双离合的结构注定你还在准备,它却帮你准备好了下一档。所以很多性能车上都是使用DCT变速箱,而且DCT传动效率高、动力直接、节能、成本适中的优势是AT所做不到的,所以现在很多车商也是在研究DCT变速箱。

缺点:DCT变速箱的缺点就是因为还在发展阶段,所以技术不算成熟,可靠性在自动变速箱中太低了,故障率比较高。往往在城市拥堵路段,长时间处于半离合状态会使离合器过热,从而导致变速器停止工作,车辆出现失速现象。而且由于调教原因,在低档时顿挫非常明显。

总结

变速箱有区别,你的汽车变速箱选对了吗

我觉得,不管是AT变速箱、CVT变速箱还是双离合变速箱都有各自的优点,也有各自需要改善的地方。目前市面上最成熟的技术毕竟还是AT变速箱,如果追求各方面平衡性最好的变速箱,还是选择AT变速箱的车子吧,至于CVT变速箱,平顺性真的是没话说,如果追求的是旅途的安静,看看沿途风景,那么CVT也是一种很好的选择。至于在我国那么拥挤的路段,DCT变速箱确实还有很长的一段路要走,但也不是完全不能选择,经常跑高速的小伙伴,DCT变速箱也在向你招手呢