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号称2019最强丰田,23万起还是混动,雷克萨斯看了都说“惹不起”

时间:2019-10-06 来源:一起做游戏

在经历了2018年的鏖战之后,丰田在2019年依然干劲十足,这不在去年广州车展亮相的一汽丰田亚洲龙即将在3月份迎来上市。作为一汽丰田的重磅车型,丰田亚洲龙有别于凯美瑞,它外观更为霸气,动力也表显现出色,甚至被网友称为让雷克萨斯ES都会颤抖的新车。

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之所以这么说是因为,雷克萨斯ES、丰田凯美瑞和眼下即将上市的亚洲龙,都是丰田TNGA平台的产物,除了在车身外观、内饰以及配置等方面有所不同外,其在产品的可靠性和耐久性方面其实不会有大的出入。甚至可以形象的将三者做如此类比,TNGA架构就像一个毛坯房,凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES就分别是这座毛坯房的简装版、精装版和豪装版。

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今天我们就来简单了解一下一汽丰田的这款预计起步价在23万左右的亚洲龙。亚洲龙前脸看起来极具攻击性,这主要源于其LED大灯极为犀利,和前进气格栅组合后看上去十分霸气凛冽。

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车身侧面线条走势圆滑中也带有几分锋利,这使得其和雷克萨斯ES的车身侧面看起来表现更有几分神似。车身尾部的一体式尾灯是眼下流行的造型,同时视觉效果也更有张力看起来极为讨喜。尾部双边双出排气筒布局也更为运动。

当然,亚洲龙的车长是标准的C级车水准。其整车长4975mm,轴距2870mm,属于车长接近5米的大车了。这意味着其在使用空间上要优于凯美瑞,而这个尺寸在长度和轴距上和雷克萨斯ES却完全一致,更说明了两者千丝万缕的联系。

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不过,和近乎完美的外观相比,亚洲龙的内饰表现却相对一般,它没有采用凯美瑞的不对称设计,反而在风格上变得十分行政或者说商务或者保守。虽然内饰颜色可选,但是整体布局相对呆板,质感有余设计感不足,难怪会有网友评论称“外观完美,中控败笔”。

而在配置方面,亚洲龙除了配有车载多媒体系统外,还配有车道偏离预警、车道辅助、自适应巡航等主被动安全系统。

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此外在动力上,亚洲龙除了提供2.5L燃油发动机发外,还将提供最大功率88kw的永磁同步电机,并匹配8AT变速箱。

而从市场意义上讲,亚洲龙上市后将在很大程度上替代丰田皇冠成为丰田C级车的新标杆,竞争对手除了指向福特金牛座等C级普通合资车外,还将向同平台的雷克萨斯ES、奥迪A4L等发起冲击,一定程度上它将使得C级中高端车的竞争变得更加激烈。

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而对于丰田而言,亚洲龙上市后除了为其销量注入活力外,还将提升丰田的品牌形象,拔高其品牌调性。同时也会吸引那些想买雷克萨斯es但又预算有限的消费者入手。产品力相近的情况下,价格却少了10来万,如此一来,雷克萨斯说“惹不起”也并不意外。

那么,对于这款即将上市的新车你怎么看?会入手吗?